Che euro possono circolare a Torino?
LIMITAZIONI STRUTTURALI
| GPL e metano EURO 0 e 1 di classe M1, M2, M3 (trasporto persone) e N1, N2, N3 (trasporto merci) | Divieto 0-24 tutti i giorni TUTTO L’ANNO |
|---|---|
| ciclomotori e motocicli benzina EURO 0 e 1 di classe da L1 a L7 | Divieto 0-24 tutti i giorni dal 15/09/2021 al 15/04/2022 |
Quando verranno bloccati gli Euro 4?
Quest’anno il blocco alla circolazione degli autoveicoli diesel Euro 4, che sarebbe entrato in vigore il 1 ottobre 2020, era stato posticipato al 1 gennaio 2021, ed è rimasto valido fino allo scorso 31 marzo e nella fascia oraria diurna dalle 8,30 alle 18,30.
Chi non può circolare oggi a Torino?
Le limitazioni strutturali valide tutto l’anno riguardano il divieto di circolazione dalle ore 0.00 alle 24.00 tutti i giorni (festivi compresi) dei veicoli adibiti al trasporto di persone (categoria M1, M2, M3) e dei veicoli adibiti al trasporto merci (categoria N1, N2, N3) con omologazione inferiore o uguale all’Euro …
Quali Euro 4 possono circolare a Torino?
Fino al 1 ottobre 2028
| Tipo di auto | Circolazione fino a: |
|---|---|
| Euro 4 diesel con FAP di serie e particolato > 0,0045 g/km | 1 ottobre 2019 |
| Euro 4 diesel con FAP non di serie post 31.12.2018 | |
| Euro 4 diesel con FAP di serie e particolato < 0,0045 g/km | 1 ottobre 2022 |
| Euro 4 diesel con FAP non di serie installato ante 31.12.2018 |
Che fine faranno i diesel Euro 4?
Dal 2022 saranno banditi anche i veicoli Euro 4 diesel con FAP e poi, solo da 2028, anche gli Euro 4 benzina.
Quanto costa trasformare un Euro 4 in Euro 6?
Infine, le batterie da montare con un costo di almeno 4.000 euro, o un canone di noleggio. Quindi, con una spesa di circa 5-10.000 euro si può trasformare la vecchia auto diesel Euro 4-5-6 o precedenti in un mezzo ecologico, efficiente ed economico il cui costo sarà ripagato nel tempo, parecchio tempo.